ZAT Gegenkühler für Wasserladeluftkühler passend für VW T3 1,6td JX

Ab sofort verfügbar – der neue ZAT Vollaluminium Wasserkühler für den Einsatz von wassergekühlten Ladeluftkühlern im VW T3.

Die neue Variante unseres Vollaluminium-Wasserkühlers ist speziell für den Einsatz im Niedertemperaturkreis von wassergekühlten Ladeluftkühler an den Turbodiesel-Motoren JX und AAZ entwickelt worden. Dabei bietet die effektive Kühlfläche von 520 x 140 x 22mm (B x T x H) auch für Fahrzeug mit erhöhtem Ladedruck ausreichend Reserve unter Volllast. Ebenso ist der Einsatz an TDI Motoren (1Z) ist bereits erprobt und bewährt!

Ein besonderes Augenmerk lag bei der Entwicklung neben möglichst hoher Kühlleistung vor allem auf dem platzsparenden Design und damit der Möglichkeit den Kühler hinter dem oberen Grill, zwischen den Scheinwerfer zu montieren.

Die Montage erfolgt unten Plug & Play an den bereits vorhandenen Befestigungspunkten des Kabelbaums, oben müssen am Lufteintritt der Innenraumbelüftung zusätzlich 2-4 Bohrungen á 5,5mm angebracht werden.

Der große Vorteil unserer neuen Variante ist dabei die uneingeschränkte Einsatzmöglichkeit von Front-Ölkühlern, ohne dabei beträchtliche Wirkungsgradverluste des Ladeluftsystems in Kauf zu nehmen. Dies wird erreicht, da beide Kühler (LLK Gegenkühler und Ölkühler) untereinander und nicht hintereinander angeordnet sind und somit beide mit maximalem Wirkungsgrad arbeiten können. Dadurch wird effektiv verhindert, dass die Abwärme des Ölkühlers (bis zu 100°C und mehr) den Niedertemperaturkreis (i.d.R. <40°C) des Ladeluftsystems aufheizt und somit die Funktion des Ladeluftkühler eingeschränkt wird. Die Schlauchanschlüsse sind im Nenndurchmesser 19mm ausgeführt.

Hinweis: Bitte beachtet, dass der Gesamtwirkungsgrad und somit die Kühlleistung eines wassergekühlten-Ladeluftkühlers immer von der Auswahl und Abstimmung aller Komponenten beeinflusst wird. Entscheidend ist neben dem Aufbau des Leitungssystems und der Kühler an sich insbesondere eine leistungsstarke Pumpe. Vom Einsatz klassischer Zusatzpumpen mit 12V DC Motor raten wir ausdrücklich ab. Um die entstehenden Wärmemengen im Ladeluftkühler schnellstmöglich abtransportieren zu können, empfehlen wir den Einsatz unserer elektrischen Hochleistungswasserpumpe.

• hergestellt in Vollaluminium Bauweise

• plug & play Montage

• Made in Germany