Kit de suspension à vis filetées KW DDC PLUG & PLAY adapté au T6 VW Multivan Transporter

Caractéristiques :

• Rabaissement VA/HA (mm): 35-65/30-65 
• Exécution: DDC - Plug & Play
• Réglage de la hauteur: Traction et compression
• Matériau: Acier inoxydable
• Réglage VA/HA: Filetage/filetage
• Autorisation: Certificat de pièces détachées (§19.3)

Abaissement individuel ou maximal

De plus en plus de véhicules haut de gamme sont aujourd'hui équipés d'un système de suspension adaptatif. Jusqu'à l'introduction sur le marché du système KW DDC Plug & Play, vous deviez souvent faire des compromis pour obtenir un abaissement individuel souhaité et souvent même renoncer à vos systèmes de régulation actifs et à vos caractéristiques de confort payés en supplément. En revanche, avec les suspensions filetées adaptatives KW DDC Plug & Play, vous êtes libre de tout compromis et pouvez combiner la commande de votre système d'amortissement de série avec un abaissement en continu et la dynamique de conduite d'une suspension filetée KW.

Setup - setup d'amortissement préconfiguré en usine avec contrôle adaptatif de l'amortissement

Lors de l'installation, il suffit de remplacer les jambes de force de série par les jambes de force KW fabriquées en technologie inox "inox-line" et de relier les amortisseurs adaptatifs KW à l'électronique de bord de série par les connecteurs d'origine de votre constructeur automobile. Aucune autre étape de montage n'est nécessaire pour les suspensions filetées KW DDC Plug & Play. Les amortisseurs de série peuvent être facilement remplacés par le combiné fileté KW DDC (Dynamic Damping Control). La commande existante et l'interrupteur installé dans l'habitacle pour l'actionnement de la commande des amortisseurs sont conservés.

Abaissement en continu

Le combiné fileté KW DDC ECU permet un abaissement maximal ou individuel dans la plage de réglage contrôlée. Grâce au filetage trapézoïdal insensible à la saleté et à la bague filetée en polyamide, l'abaissement en continu peut être modifié rapidement et facilement, même après des années.

La référence en matière de suspensions filetées

Comme pour toutes les suspensions filetées KW, les ingénieurs de KW développent le réglage d'amortisseur spécifique au véhicule KW, apprécié dans le monde entier par les passionnés d'automobile, au cours de cycles de tests approfondis sur la boucle nord du Nürburgring et dans notre centre de tests sur le banc d'essai de dynamique du véhicule KW 7-post. Ainsi, avec un châssis fileté KW, vous découvrez votre voiture de manière plus directe et plus dynamique. En fin de compte, vous n'achetez pas n'importe quel châssis fileté, mais un châssis fileté KW qui a été spécialement développé et réglé pour votre type de véhicule. En tant que fabricant, KW utilise exclusivement ses propres ressources, des composants de haute qualité et la même technologie d'amortisseurs que les fabricants de grandes séries. Avec le châssis fileté KW variante 2 "inox-line", les mouvements de roulis et de tangage de la carrosserie du véhicule sont réduits lors de la compression des ressorts, ce qui vous permet de profiter d'une franchise inaltérée et d'une maniabilité plus sportive lors de la conduite.

Une longue expérience KW pour votre plaisir de conduire

Depuis plus de 15 ans, KW est le leader du marché et le moteur de l'innovation en tant que fabricant de solutions de suspensions individuelles pour la route et la course automobile. Où qu'ils soient dans le monde, les automobilistes sportifs, les constructeurs automobiles et les préparateurs font confiance aux suspensions filetées KW "Made in Germany". Chaque combiné fileté KW est soumis à des tests de charge approfondis lors de la production et est développé et fabriqué directement au siège de l'entreprise à Fichtenberg, en Souabe, afin de répondre aux normes élevées de la gestion de la qualité KW.

• la solution plug & play pour la sportivité ou un meilleur confort de conduite
• sur simple pression d'un bouton, avec une optique exceptionnelle grâce à un abaissement en continu
• compatible avec la commande de châssis de série
• des réglages d'amortisseurs spécifiques au véhicule, comme par exemple Confort / Normal / Sport
• Commande par boutons-poussoirs en série dans l'habitacle

• Technique de l'acier inoxydable "inox-line
• réglable en hauteur individuellement
• Plage de réglage certifiée TÜV
• des composants de haute qualité pour une longue durée de vie
• documentation complète pour une utilisation facile

Cet article est adapté aux véhicules suivants :