Con más de 1.000 aplicaciones, la amplia gama de muelles de las suspensiones ST es una de las pocas suspensiones de descenso del mercado que mejoran el manejo de un vehículo en combinación con la suspensión de serie. Además de un efecto de descenso sensible, los muelles deportivos de las suspensiones ST permiten aumentar la velocidad en las curvas y la conducción dinámica.
Un aspecto estupendo para todos los coches
Los muelles deportivos de las suspensiones ST, fabricados con calidad OEM a partir de acero al cromo-silicio mediante el proceso de conformado en frío, están multitemplados y cuentan con un revestimiento final de epoxi. Esto les permite soportar una amplia gama de condiciones climáticas. Dependiendo del modelo de vehículo, los muelles deportivos de las suspensiones ST pueden utilizarse para conseguir un sutil rebaje de 20 mm en la parte delantera y 15 mm en el eje motriz en el actual BMW M3 (serie E9x), unos atractivos 30 mm en ambos ejes en el Audi A1 o hasta 60 mm en el VW Golf I, por ejemplo. La instalación de muelles deportivos en las suspensiones ST no sólo baja el centro de gravedad de la carrocería en comparación con la suspensión de serie, sino que también beneficia a la dinámica de conducción. Durante movimientos fuertes de la dirección, como maniobras evasivas y curvas rápidas, el menor balanceo de la carrocería reduce los movimientos de la misma. Además, la compresión y el rebote se reducen, haciendo que el manejo sea más ágil.
El muelle ideal para cada rebaje
Los índices de elasticidad de los muelles deportivos de las suspensiones ST armonizan perfectamente con la configuración de los amortiguadores de serie. En combinación con el peso del vehículo, la carga de las ruedas y el nivel de descenso previsto, los muelles deportivos de las suspensiones ST tienen una gran influencia en el comportamiento de compresión y rebote de la suspensión de serie. Los muelles deportivos de las suspensiones ST fabricados en acero al cromo-silicio no sólo soportan el peso del vehículo, sino que también garantizan una experiencia de conducción más directa gracias a los regímenes de muelles especialmente ajustados. Dependiendo del nivel de rebaje, por ejemplo con una reducción del centro de gravedad de 20 mm, 30 mm o 40 mm, los muelles deportivos de las suspensiones ST tienen diferentes índices de elasticidad que armonizan con los amortiguadores de serie. Cuanto mayor sea el nivel de rebaje, mayor será la dureza del muelle.
Gran variedad, no sólo para entusiastas del tuning
Los muelles deportivos de ST Suspensions no sólo están disponibles para vehículos actuales y nuevos como el Audi A7 Sportback o el Mercedes-Benz Clase E, entre otros. Los amantes de modelos atemporales como el BMW E30 o el VW Golf I también encontrarán los muelles deportivos ideales en la gama de productos de ST suspensions. Los muelles deportivos probados de ST Suspensions están disponibles incluso para vehículos poco habituales. La gama de muelles deportivos incluye actualmente unas 1.000 aplicaciones para 30 marcas de automóviles diferentes, desde Alfa Romeo hasta Volvo.
Información sobre el producto:
- Bajada VA/HA (mm): 0 /40
- Homologación: Certificado de piezas (§19.3)
- Volumen de suministro: Set HA (2 uds.)
- Año de construcción: 08/1990-02/2003
- Carga por eje VA/HA (kg): -1600/-1460
- El volumen de suministro sólo incluye muelles para el eje trasero|No apto para vehículos con equipamiento especial pesado ni para autocaravanas
Información sobre el producto:
- El juego contiene sólo 2 muelles del eje trasero
- La velocidad de descenso especificada puede variar hasta +/- 25 mm debido a las variantes de equipamiento.
- No apto para vehículos con equipamiento pesado como conversiones Westfalia, autocaravanas o equipamiento especial.
- No apto para vehículos con batalla larga
- No para vehículos con sistema ESP
Apto para los siguientes vehículos:
Fabricante | Modelo | Ejecución | Carrocería | Combustible | Rendimiento | Desplazamiento | Cilindro | Conducir |
VW | TRANSPORTER T4 Autobús (70_, 7D_) 09/1990-06/2003 | 1.8 | Autobús | Gasolina | 49 KW | 1781 cc | 4 | Tracción delantera |
VW | TRANSPORTER T4 Autobús (70_, 7D_) 09/1990-06/2003 | 1.9 D | Autobús | Diesel | 45 KW | 1896 cc | 4 | Tracción delantera |
VW | TRANSPORTER T4 Autobús (70_, 7D_) 09/1990-06/2003 | 1.9 D | Autobús | Diesel | 44 KW | 1896 cc | 4 | Tracción delantera |
VW | TRANSPORTER T4 Autobús (70_, 7D_) 09/1990-06/2003 | 1.9 TD | Autobús | Diesel | 50 KW | 1896 cc | 4 | Tracción delantera |
VW | TRANSPORTER T4 Autobús (70_, 7D_) 09/1990-06/2003 | 2.0 | Autobús | Gasolina | 62 KW | 1968 cc | 4 | Tracción delantera |
VW | TRANSPORTER T4 Autobús (70_, 7D_) 09/1990-06/2003 | 2.4 D | Autobús | Diesel | 57 KW | 2370 cc | 5 | Tracción delantera |
VW | TRANSPORTER T4 Autobús (70_, 7D_) 09/1990-06/2003 | 2.4 D | Autobús | Diesel | 55 KW | 2370 cc | 5 | Tracción delantera |
VW | TRANSPORTER T4 Autobús (70_, 7D_) 09/1990-06/2003 | 2.5 | Autobús | Gasolina | 85 KW | 2461 cc | 5 | Tracción delantera |
VW | TRANSPORTER T4 Autobús (70_, 7D_) 09/1990-06/2003 | 2.5 | Autobús | Gasolina | 81 KW | 2461 cc | 5 | Tracción delantera |
VW | TRANSPORTER T4 Autobús (70_, 7D_) 09/1990-06/2003 | 2.5 TDI | Autobús | Diesel | 111 KW | 2461 cc | 5 | Tracción delantera |
VW | TRANSPORTER T4 Autobús (70_, 7D_) 09/1990-06/2003 | 2.5 TDI | Autobús | Diesel | 75 KW | 2461 cc | 5 | Tracción delantera |
VW | TRANSPORTER T4 Autobús (70_, 7D_) 09/1990-06/2003 | 2.5 TDI | Autobús | Diesel | 65 KW | 2461 cc | 5 | Tracción delantera |
VW | TRANSPORTER T4 Autobús (70_, 7D_) 09/1990-06/2003 | 2.8 VR 6 | Autobús | Gasolina | 103 KW | 2792 cc | 6 | Tracción delantera |
VW | TRANSPORTER T4 Autobús (70_, 7D_) 09/1990-06/2003 | 2.8 VR6 | Autobús | Gasolina | 150 KW | 2792 cc | 6 | Tracción delantera |
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